比赛第五圈，体育场弯前利用尾流紧贴对手。出弯凭借优异线路和牵引力完成超越，升至第八位。
第十圈，面对防守凶悍对手，林逸风耐心跟随施压。舒马赫声音再次响起：“他右后轮衰退了，注意长右弯出弯姿态，有破绽。”林逸风捕捉到长右弯对手车尾不稳定，果断外线攻击。直道彻底超越，抢占内线。第七名。
发卡弯前，利用晚刹车和精准线路，内线强超两台缠斗赛车。动作大胆流畅。完成“一石二鸟”。林逸风按下无线电：“感受我的尾流吧，杂鱼们。”追击继续。比赛后半段，林逸风追至第四位，接近领奖台。
第三名车手防守顽强。舒马赫声音传来：“别急，霍根海姆轮胎磨损大，特别是前轮。他死守内线，梅赛德斯弯出弯会牺牲速度。机会在那里。”
最后一圈。林逸风紧咬对手，进入梅赛德斯弯。对手死守内线，出弯速度受影响。林逸风抓住机会，走更顺畅外线，出弯速度更高。进入短直道，与对手并排。下一个弯道左转。林逸风占据内线。他切入。对手试图反抗，为时已晚。第三名。冲线。
他将赛车停在维修区，摘下头盔，汗水顺着鬓角滑落。一个工作人员冲上前，用力拍打他的肩。“干得漂亮！Ethan！”
赛后，混合采访区。林逸风摘下头盔，脸上带着胜利的亢奋。他对着镜头，身体前倾，压低声音故作神秘：“嘿，伙计们！从第十二名到第三名！感觉怎么样？”他话锋一转，语气瞬间高亢，手臂张开：“这简直就像在玩电子游戏！还是那种开了最低难度，一路‘嗖嗖嗖’往上冲的！”记者们爆发出哄笑，闪光灯像夏日的雨点般密集落下。赛场上冰冷精准的机器，赛场下活泼得像刚放学的孩子，这种巨大反差让他迅速成为围场内外的焦点。
短暂休息后，周末的最后一场，也是最重要的一场正赛开始。凭借着第一场正赛的最快圈速，林逸风再次从杆位发车。这一次，没有倒序发车的混乱，没有排位赛的毫秒必争。
红灯熄灭。
林逸风再次复制了完美的起步，赛车像离弦的箭冲出，稳稳守住领先位置。
接下来的比赛，成为了他个人表演的舞台。火红色的赛车在赛道上划出精准的线条，每一个弯角，每一次加速，都展现出令人敬畏的统治力。身后的维斯塔潘尝试了所有能想到的策略，变换攻击角度，调整刹车点，但林逸风始终像一道无法逾越的屏障，节奏无懈可击。他对轮胎的管理炉火纯青，对赛道的理解仿佛与生俱来。
这一次，舒马赫幻影的提醒声明显减少了。偶尔的出现，更像是确认林逸风自己的判断，而非直接的指令。那些曾经需要导师手把手教导的技巧、战术、心态，正在迅速内化为他自己的能力。
“很好，Ethan。”舒马赫的声音带着欣慰，“你开始真正理解如何‘驾驶’一场比赛，而不仅仅是跑得快。”
最终，林逸风再次以pole to win的姿态，第一个冲过了终点线！
喜欢F1：开局车王教我开赛车请大家收藏：(m.motanshuwu.com)F1：开局车王教我开赛车墨坛书屋更新速度全网最快。